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   2018年，國家發(fā)改委開啟軌道交通項目審批大熱潮，共批復(fù)了12個重大項目，其中就有8個城市軌道交通項目獲批，整個里程合計4665.6公里，投資金額14420.67億元，其中城市軌道建設(shè)就達到了8437.12億元。  
   2019年又批復(fù)了哪些項目呢？近日，RT軌道交通對國家發(fā)改委2019年批復(fù)的軌道交通項目進行了全面梳理，并對獲批項目的具體的線路、項目里程、站點數(shù)量、建設(shè)工期、項目投資金額以及車輛及運行速度技術(shù)標準進行詳細盤點。  
  　截止2019年12月27日，國家發(fā)改委共批復(fù)了12個軌道交通重大建設(shè)規(guī)劃項目，總投資額約10202.98億元，里程合計4574.57公里。   
   其中城市軌道交通建設(shè)項目總計4個，共涉及30條城軌線路，總里程684.82公里，車站數(shù)365座，投資總額4926.07億元；鐵路建設(shè)項目總計7個，共涉及9條城軌線路，總里程2303.15公里，車站數(shù)69座，投資總額3976.91億元；另外國家發(fā)改委今年還發(fā)布了2019-2020年127個鐵路專用線重點項目，預(yù)計投資金額為1300億元。
      
   一、發(fā)改委批復(fù)的城市軌道交通建設(shè)項目

   2019年，國家發(fā)改委共批復(fù)4個城市軌道交通重大項目，包含鄭州、西安、成都及北京城市的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，30條城市軌道交通線路，項目里程達到684.82公里，車站數(shù)365座，投資總額達4926.07億元。   
   國家發(fā)改委批復(fù)城市軌道交通項目中，投資額最高的項目是《北京城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案》，達到1500.30億元，占比14.70%；其次為《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》項目，達到1318.32億元，占比12.92%；接著鄭州，投資額達到1138.93億元，占比11.16%；西安投資額達到968.52億元，占比9.49%。
      
   二、發(fā)改委批復(fù)的鐵路建設(shè)項目 

   2019年，國家發(fā)改委共批復(fù)7個鐵路重大建設(shè)項目，包含福建省海峽西岸城際鐵路、新建菏澤至蘭考鐵路、新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段等鐵路建設(shè)規(guī)劃，9個鐵路線，項目里程達到2303.15公里，車站數(shù)69座，投資總額3976.91億元。  
   國家發(fā)改委批復(fù)鐵路建設(shè)規(guī)劃項目中，投資額最高項目為新建重慶至昆明高速鐵路項目，達到1416.20億元，占比13.88%；新建沈陽至白河高速鐵路項目排名第二，投資額達到722.91億元，占比7.09%；新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段項目排名第三，投資額達到477.20億元，占比4.68%。
      
   三、鐵路專用線重點建設(shè)項目

   2019年，國家發(fā)改委還發(fā)布了包括北京亦莊市郊鐵路（奔馳公司鐵路專用線）、唐山松汀鋼鐵有限公司鐵路專用線、連云港港徐圩港區(qū)鐵路專用線、延長石油礦業(yè)有限責任公司鐵路專用線等127個2019-2020年推動先行實施的一批鐵路專用線重點項目，線路長度合計達1586.60公里，預(yù)計總投資1300億元。

本文來源：中國擬在建項目網(wǎng)